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1月30日,小鵬汽車宣布,王鳳英正式加入小鵬汽車,出任總裁一職。將全面負責公司的產品規劃、產品矩陣以及銷售體系。
在營銷方面擁有深厚經驗的王鳳英加盟小鵬汽車后,更將為公司帶來立竿見影的助推。人員配備方面,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬是典型的“技術控”,王鳳英的到來則能幫助公司快速梳理在市場營銷等方面的策略,形成公司高層的明確分工和有效互補。通過市場表現來看,2022年,小鵬汽車共交付120757輛,雖同比增長23%,但在新勢力“五虎”中增速墊底,正急需一位資深營銷人士來“傳經授道”。
1月30日,小鵬汽車宣布,原長城汽車總經理王鳳英正式加入小鵬汽車,出任總裁一職。將全面負責公司的產品規劃、產品矩陣以及銷售體系,并向小鵬汽車董事長、CEO何小鵬匯報。
回顧王鳳英的從業歷程,自1991年加入長城汽車,到2022年7月24日長城汽車公告稱,公司董事會收到公司總經理王鳳英的書面辭職報告,她已在長城汽車深耕超過30年時間。這30多年間,她不僅見證了長城汽車從一家保定小修理改裝廠發展為自主品牌領頭羊,更是長城汽車崛起的重要推手之一。
常年來,長城汽車董事長魏建軍對于技術的“沉迷”有目共睹,而王鳳英則成為公司“主外”的代表人物。從一線銷售做起,至副董事長、總經理職位的王鳳英對市場有深刻的洞察,因此對于長城汽車經營戰略的把握和營銷策略的制定富有遠見,也奠定了公司發展的重要基調。最典型的例子便是在她推動下,長城汽車確立了“聚焦SUV”的戰略,2013年哈弗品牌的獨立更成為長城汽車騰飛的重要開端,哈弗H6常年領跑SUV市場、曾月銷超過8萬輛等壯舉,令品牌深入人心。
在營銷方面擁有深厚經驗的王鳳英加盟小鵬汽車后,更將為公司帶來立竿見影的助推。人員配備方面,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬是典型的“技術控”,王鳳英的到來則能幫助公司快速梳理在市場營銷等方面的策略,形成公司高層的明確分工和有效互補,再次打造出一個“內外兼修”的黃金組合。
通過市場表現來看,2022年,小鵬汽車共交付120757輛,雖同比增長23%,但在新勢力“五虎”中增速墊底,正急需一位資深營銷人士來“傳經授道”。
對于王鳳英的加盟,何小鵬表示:我們熱烈歡迎王鳳英女士的加入。在過去的三十年里,王鳳英憑借深厚的行業經驗和實踐,締造了一個又一個得到市場充分認可的現象級產品。我們期待她的加入能夠給“智能化+汽車”的融合帶來更多不一樣的火花。今后的五年是全自動駕駛汽車的五年,更遠的十年是無人駕駛汽車的十年,小鵬汽車將繼續堅定地踐行智能化戰略。我們也相信王鳳英這樣優秀人才的引進,將為小鵬汽車從一到二的行穩致遠提供更有力的管理支持。(中國經濟網記者 郭躍)